厂的用途和特点「多图」

光面滚筒

输送货物：煤炭、沙子、石子等

轴承品级：半精密轴承

结构特点：采用碳钢镀锌冲组件及外管压装组成

轴心：冷拉圆管（特殊要求时可做镀锌处理），不锈钢

筒体表面处理：另外可包胶、包聚氨脂

特性：转动极灵活、平稳、噪音小

运转方式：无动力

包胶滚筒是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分.滚筒的包胶能有效改善输送系统的运行状况,保护金属滚筒不被磨损,防止输送带的打滑,使滚筒与皮带同步运转,从而保证皮带快速的、大运量的运转.滚筒的包胶还能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦,减少滚筒表面的物料粘结,从而减小皮带的跑偏和磨损 　广泛用于：钢铁、冶金、煤炭、水泥、发电、化肥、粮库、港口等行业。

包胶材料

可采用天然橡胶，氯丁橡胶，三元乙丙橡胶，聚氨酯等。

技术

包胶滚筒技术分为两类，传统的包胶诸如热硫化包胶技术，主要通过硫化罐将其橡胶与滚筒硫化处理，以保证包胶面板与滚筒的粘接强度，第二种为冷硫化包胶技术，是采用特殊的冷硫化方式将其滚筒与包胶面板直接粘接，可以现场包胶井下包胶等，其技术较为***同时也大大降低了人工成本。

滚筒出现转速过低的原因分析

在使用滚筒的过程中，我们发现有时候滚筒会出现转速较低的情况，不但影响生产效率，而且还容易损坏设备，那么这种情况该怎么解决呢？下面我们就来分析一下滚筒出现转速过低情况的原因。

1.使用的不是原装的驱动设备，随意搭配的配件，在转速上面可能出现不稳定或者是转速较低的情况。

2.长期使用的传动带磨损出现打滑现象降低了滚筒的转速。

3.滚筒本身的质量问题。

针对上面的原因我们要采用更换原装驱动设备，维护好传动带以及核准滚筒本身质量来进行解决。

滚筒现场包胶技术操作流程

1.先将废旧橡胶铲掉 

2.用打磨机将所要包胶滚筒表明打磨干净。 

3.使用专门的清洗剂进行清洗，确保滚筒表面没有灰尘等***，待清洗剂完全挥发后 在滚筒表明涂刷金属处理剂M。

4.金属处理剂涂刷后待其完全干燥，开始涂刷粘接剂T+X，将粘接剂和固化剂混合之后，开始涂刷滚筒表面，涂刷胶水的面积一定要确保大于实际包胶面积，而且胶水涂刷要均匀。

5.开始第二遍涂刷，并同时在胶板背面红色CN层部分均匀涂刷胶水。

6.用手摸胶板背面略有粘性的时候开始粘接胶板。在粘接的过程中同时斯下绿色塑料保护膜，确保没有灰尘或者水进入胶板和滚筒粘接面。

7.锤敲打滚筒，一定要均匀有规律的敲打赶走气泡，确保胶板和滚筒充分接触更好地防止开裂。让滚筒包胶的粘接效果更强，使用寿命更久。

8.紧接着就是滚筒包胶接缝处理。

9.铸胶同时用牙轮压实。

10.用钨钢打磨碟把封口处打磨平整。

11.修边检查细节。

电动滚筒的传动系统如何设计

现如今电动滚筒的应用是非常广泛的，有的时候需要满足各种特殊的使用要求，还有部分比较特别的工作环境也要求可以正常的运行，这些都对它的传动系统有非常高的要求，这需要它在设计的时候就先做好，那下面我们就来详细的了解一下是如何设计的吧。

1、传动系统的设计需要尽可能的满足设备在生产过程和工艺动作过程中的需求。在设计之初时，首先需要考虑到不同传动的特点甚至可能会用到的场合，而且还要考虑到各种的装置在传动比、圆周、速度、功率和效率等方面需求的数值和相应的使用范围，这个就能够当做传动级数调整的主要依据了。

2、当工作机构对传动系统有特殊一些要求时，好比结构需要格外的紧凑，运动方式需要进行特别的变换等一系列的要求，正常情况下就是把电动滚筒的机械传动系统和工作机构做成一个整体的部件，还能够将整体的传动系统组装在机体里面，作为设备其中的一部分。

3、传动系统的应力要求尽可能的简单，并且还要使用合适的传动级数，便于缩小传动装置的外轮廊尺寸还可以提升传动系统的运动精度及效率。

4、在传动系统中，需要确定各种传动运行的前后顺序，需要考虑各自的传动优势和使用的条件是什么。

5、当机械有需要进行长期运转或运行时功率较大的时候，需要安装效率佳一点的传动系统。

7、我们在进行设计的时候，电机虽然已经固定，但是还需要设计齿轮减速部分，里面就包含了齿轮和轴，思考到滚筒结构的不同，大家需要把齿轮传动设计成外啮合齿轮传动，接着二级传动设计成内啮合齿轮的传动。

电动滚筒在一些运行环境、环境比较特殊的情况下，对它的传动系统的要求也是很高的，所以在设计的事就需要要做到满足各种运行环境的需求。